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天津欧马可-汇德威汽车(推荐商家)-天津欧马可厢式车：

欧马可S1轻盈版后桥采用的少片簧悬架结构。这款车后悬架部分用到了渐变刚度复合钢板弹簧轻量化技术，同时为了避免车辆行驶过程中的片间摩擦，两端使用了与以往不同的半圆形橡胶套结构。少片变截面式渐变刚度钢板弹簧的应用，不仅可以减轻钢板弹簧的重量，还可以通过减少摩擦区域改善车辆的平顺性，降低行驶中的噪音。同时，在满足性能要求的前提下，可以较大程度上减少板簧的原材料使用量，满足欧航欧马可通过深度定制提升产品性能，同时降低用户使用成本的初衷。

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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司

欧马可S3冷链之星产品是基于超级卡车平台开发，技术成熟可靠，并且整车采用模块化、轻量化设计，自重更低，承载力、可靠性更高，外观更加年轻时尚。搭配可靠的开利600冷机和保温冷厢，满足对可靠和时效性有较高要求的冷链行业用车需求。

欧马可S3冷链之星产品的外观大体延续欧马可的设计思路，车头处盾形前格栅是福田超级卡车家族式设计元素，具有非常强的品牌辨识度，同时还让整车显得更加沉稳，更具气势。

如果说可靠将欧马可&福康送到聚光灯下，那么强大的吸金能力，则让这个组合成为冷链物流的常青树。在外人看来，冷链运输是高附加值行业，但与高附加值相伴的是高成本——更高的采购费用、更高的运营开支，都让冷链物流从业者面临着盈利焦虑。欧马可&福康以明显的经济效益，让用户发自内心的认为“这个组合能处，有事它真上”。

欧马可在业内首推部件4年或100万公里超长保修服务，发动机2万公里保养一次，不仅节省了保养开支，更帮助用户将时间精力更好地放到挣钱上；与此同时，福康发动机采用超高压燃油喷射技术，燃烧更充分，节油性能较好，对用户来说，省油就是挣钱。比如，福田欧马可S1国六轻卡采用智能燃烧控制系统，可以根据不同场景进行路谱采集，优化传动系统，实现节油5%-8%，经济效益可观。

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