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我们先来看S1轻盈版的动力链，说到动力链就不得不说到重中之重的发动机。据商车邦现场了解，欧马可S1轻盈版轻卡匹配专属定制的欧康发动机，分别是2.0升产品和2.5升产品，这两款发动机产品是与福田轻卡研发团队联合开发，并且结合了轻卡的使用场景，在大数据获取了常用工况以及匹配标定之后，让欧马可S1轻盈版动力与油耗表现做到了优，整车低油耗降至每百公里8升，相对于轻卡通常10升以上的油耗来说，极大的节约了成本。

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动力方面，这款福田欧马可S3搭载了福田康明斯F4.5NS6B190发动机，4.5L的排量，符合国六排放标准。输出功率140kW（190马力），发动机的扭矩转速在1100-1800RPM之间。与之匹配的是8挡法士特8JS75TC变速箱，变速箱壳体采用了铝合金材质，有效降低了车辆的自重。底盘方面，该车的车架高度为234mm×70mm×6mm，采用4.6T前桥，9T后桥，速比为4.33，弹数为3/10+8的形式。该车型配备了铝合金油箱，容积为360L。对于中卡来说，360L的油箱足以保证中短途城际运输的续航里程，且铝合金材质外壳能起到很好的降低车辆自重的作用。

2022年3月1日起，蓝牌新规正式落地，城市物流主体——蓝牌轻卡市场，将更加规范；同时，带动了行业向两端发展、分流，一边是追求更大容积、更高承载的黄牌产品，一边就是更轻、更灵活的小轻卡。欧马可X新品加入，对于欧马可超级卡车品牌架构的改变，意味深长。应该说，欧马可X进入产品序列后，与欧马可S1蓝牌轻卡、S3黄牌轻卡共同发力，补强了欧马可超级轻卡在城市物流的战略布局。

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