奥铃M卡在设计讲究之处,就在于车身三围尺寸上下足了功夫,经过了前期足够调研的考量。其整车宽度只有1950mm,有些限宽2.1米的村头小路,轿车能过,M卡也能过。平板整车的高度只有2065mm,奔驰大G可以到达的地方奥铃M卡也可以到达,因为地库的高度也要在2.2米以上,奥铃M卡完全可以满足下地库的需求。要把这辆小卡停在小区,同样不在话下,整车只有5.5m,小区停车,只用一个停车位几把轮轻松就可以进车位。






福田奥铃CTS的大灯为一体式大灯,尺寸适中,与中网的两侧形成了一体式的造型,契合度很高。大灯上方为卤素转向灯,中间为LED的日间行车灯,下方为远近光一体的卤素大灯,而雾灯则以卤素的光源集成在保险杠位置,这样的大灯设计既照顾了实用性,也降低了不少后期养护成本。
车侧腰线顺着大灯灯眉一起提拉到了门板位置,看上去非常和谐,钣金工艺也十分出色,门板上大大的奥铃CTS的铭牌向大家展示着自己的身份,整车外观方面比较简洁耐看,同时充满细节。

外观部分,这台奥铃M卡给我的印象就是品质很出色,它给你呈现出的感觉不会很廉价。并且颜值确实比较惊艳,整体造型都是朝着年轻化方向设计,融入了潮流动感的视觉美学。除了这台实拍的白色车身之外,还有另外一种蒂芙尼蓝的涂装色,颜色清新明亮,与目前市面的小轻卡车型形成了强烈对比,极具特色和辨识度。
奥铃M卡采用外摆式后视镜,可视角度和范围会更广一些。并且右侧后视镜上还集成前照地镜,可以比较方便地查看车前视线死角。关键是还带有电动调节和加热功能,这样的配置放在一台小型卡车上,比较的难得。

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