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天津欧马可-汇德威汽车-天津欧马可m4：

在传动方面，整车自然是采用了福田主打的X超级动力链匹配，分别为采埃孚6挡手动变速箱和4.875速比的后桥，质量有保障，同时整体匹配更好，在节油方面也有优势。惊喜的是发动机采用3万公里、变速箱采用6万公里长换油设计，使得用户的养车成本能够得到降低，并且对于国六车型很多卡友担心后处理堵塞、车辆限扭，这款欧马可S1车型发动机支持在正常使用工况下拥有着50万公里的清灰里程。

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密集出台的环保政策，是“冷链一哥”成色的一块试金石。一次次排放升级证明，欧马可&福康组合之所以能将“冷链一哥”的名号牢牢焊在身上，是“撸起袖子加油干”的结果。

从国四、国五到国六，欧马可&福康总能先人一步满足的排放要求。2014年，欧马可携3系国四订制新品登陆郑州，投放经过海外市场认证的成熟国四动力；2019年，满足国六b排放要求的欧马可超级轻卡亮相上海，一个月后，又在行业内完成国六b产品的商品化上市和批量化交付；2020年，欧航欧马可国六产品销量突破30000辆，成为市场。

欧马可X将油箱和尿素箱进行了组合式设计，一方面它节省了底盘空间，另一方面，全复合式的材质也能起到降低自重的效果。还有一个轻量化设计，就是其大梁后方有一个明显的收窄处理，是“燕尾式”大梁，该车的车架尺寸为170x55x4mm，承载能力并不弱。从这些配置我们可以感受到，这辆欧马可X就是对应着更加合规化的使用场景。

动力方面，欧马可X采用了欧康的直列4缸柴油发动机，符合国六的排放标准。2.0升的排量，输出功率90kw（122马力），当发动机转速处于1600-2400rpm区间时，可以迸发出320牛米的峰值扭矩。

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