仪表盘采用机械式仪表盘+液晶显示屏的组合式设计,显示多项行车的具体信息。转速表、时速表、燃油表与气压板块一目了然,方便驾驶人对车辆信息的实时读取。中控台采用平面式设计,整体看上去十分规整,收音机控制按钮在左上方,右边是行驶记录仪。收音机和行驶记录仪的下面各设计一个储物格,方便放一些小物件,下面就是空调控制旋钮。
在驾驶室的后方,配置有卧铺,可能宽度不是很大,但一个人休息不是问题。此外侧边的窗户还可以打开,春秋季节开着侧窗睡觉还是十分安逸的。






不同于常温物品运输,冷链物流的复杂性极高,既要求准时交付,又要求全程温控不“断链”,而在其中发挥关键作用的,就是发动机。从事冷链运输的人都知道,害怕的就是发动机出故障,这不但意味着延期交付被扣运费,更有可能导致货物腐坏变质血本无归,欧马可之所以能在一众卡车品牌中崭露头角,离不开“神助攻”福田康明斯发动机。除了动力,超高可靠性也是欧马可&福康组合赢得冷链用户青睐的重要原因。

欧马可X将油箱和尿素箱进行了组合式设计,一方面它节省了底盘空间,另一方面,全复合式的材质也能起到降低自重的效果。还有一个轻量化设计,就是其大梁后方有一个明显的收窄处理,是“燕尾式”大梁,该车的车架尺寸为170x55x4mm,承载能力并不弱。从这些配置我们可以感受到,这辆欧马可X就是对应着更加合规化的使用场景。
动力方面,欧马可X采用了欧康的直列4缸柴油发动机,符合国六的排放标准。2.0升的排量,输出功率90kw(122马力),当发动机转速处于1600-2400rpm区间时,可以迸发出320牛米的峰值扭矩。

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