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福田欧马可-福田欧马可专卖店- 天津汇德威汽车：

特别要提到欧康F2.5发动机背后有着多项行业的先进技术，从TVCS双涡流分层燃烧技术、2000bar多次喷射共轨系统到电控智能增压器的应用，使发动机燃油喷射更加，可以实现1000r/min低转速下330Nm的高扭矩输出，以及在宽范围下（1300-2600r/min）之间475Nm的持续扭矩输出。

同时，欧康F2.5发动机采用了网格薄壁、铝合金缸盖、锻钢曲轴等多项轻量化技术，净重只有220kg，为整车轻量化提供了有力保障。同时通过发动机本体液压挺柱、多次喷射、传动等系统的多项优化，让发动机怠速噪声可以低至69dB，只相当于日常说话的声音，提升了驾驶室的整体舒适性。

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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司

在蓝牌轻卡新法规正式实施的政策背景下，对于城市配送行业的用户而言，产品合规已经成为基础需求。除此之外，车辆排放监控、路权限制以及查超、上牌等都在促使货运企业更加注重合规运营，此次发布的欧马可S1轻盈版超级轻卡，正是对此用户的需求应时而出。

据了解，欧马可S1轻盈版超级轻卡基于LE4超级卡车技术平台打造，拥有1730mm和1880mm两种车身宽度。其中，车身宽度1730mm的车型轴距有2900mm和3360mm两种可选，驾驶室均为单排，货厢尺寸有3.7m和4.2m两种；搭载欧康2.0L发动机，大功率90kw，匹配5档手动变速箱；轮胎为6.50/195。该车型适用于客户自备、个人出租、个人创业、街摊售卖等运营场景。

车辆总质量4.495吨，自重2.125吨，额定载重2.24吨。2.125”吨的自重，相比于市面上大多数蓝牌轻卡来说，要轻了400公斤左右，让这辆欧马可X在合规范围内，能装2.125吨的货物，可以胜任城市内配送的大多数场景。

那么这辆车是如何实现轻量化的呢？首先他的前桥悬架采用了少片簧的结构，为3片渐变式的钢板弹簧，降低了车辆自重。另外，渐变式板簧还有一个优势，就是其过滤震动的能力更好。

后桥悬架同样采用了少片簧结构，为3+1，4片钢板弹簧，不过下面一根板簧用了加厚设计，保障了自身承载能力。该车的轮胎尺寸为6.50R16LT 10PR。

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