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确定容量需求

是否通过公路、海运、空运或铁路来运输那些对温度敏感的货物，每个选项附带了一些独特的因素，在协调多个类型的运输时需要考虑。好的货运服务选项可能因为负载不同而不同，天津奥铃超级卡车，但战略托运人可以帮助减轻更高的成本和保证考虑在除了自身运营商的需求所需要的能力。

 

如果托运人运输一卡车的奶酪给当地零售商，它们可能安排运输商在回程时运输空纸箱。在这样的情况下，托运人不仅解决了逆向物流的问题，但也可能现在降低运输成本因为承运人已经消除了空英里数。战略和创新的规划可以创造建立强有力的运营商关系，更容易保证在正确的时间，有着正确类型的运输，和行驶在正确的车道。

 

 

 

2016年，正值福田奥铃“总角之际”，如今的福田奥铃已是中国中高端轻卡领品牌，在中国轻卡界早已独领骚。但是，福田奥铃今日的成就不是一蹴而就的，天津奥铃m4，12岁的福田奥铃无疑是经历了一个漫长且不断求索的成长过程。

从2004年奥铃一代产品奥铃捷运投放全国并引导中国轻卡的升级换代，到2010年，奥铃第二代产品搭载康明斯动力的奥铃CTX上市，开启了奥铃品牌发展的新纪元。再到4月在北京国际车展推出8月8日首发的中国款城市物流4.0超级轻卡，即福田奥铃第三代产品福田奥铃CTS超级轻卡，实现了可靠性、舒适安全性、动力性和运营效率的四大突破，福田奥铃将中国轻卡推向效革新的发展新阶段。

 

2012年，奥铃品牌在中高端轻卡市场取得先的同时，推出奥铃中卡，天津奥铃，进入城际物流市场，扩大市场规模。奥铃品牌已经连续四年实现行业增幅一，2012年实现逆势增长，在整体市场下滑的情况实现13.5%的增长，市场占有有率达到30%，已经成长为中国轻卡升级换代的领导者。

2011年，奥铃品牌进一步完善奥铃CTX、奥铃TX产品线，强化城市物流市场，业务的综合竞争能力进一步提升，高端产品销量持续提升，基本奠定了奥铃品牌在中高端轻卡市场的地位。

2010年，推出康明斯动力驱动的奥铃CTX 3.8产品，通过产品升级，品质提升，天津奥铃维修，提升业务竞争力和品牌价值，开启了奥铃品牌发展的新纪元。以勒芒赛为平台成功将奥铃CTX 产品导入市场，快速提升品牌知名度和美誉度;年销量突破6 万台，连续两年同比增长超过50%;实现了市场和品牌提升的双丰收。

 

 

 

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