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2014年，奥铃品牌在以往单一赛事体验营销平台的基础上， 天津奥铃超级卡车，建立奥铃品牌+终端二级体验营销体系，搭建中国勒芒轻卡耐力赛、中国绿色物流发展论坛以及福田奥铃品质体验万里行三个实体平台，推动体验行销落地终端，推动奥铃品牌销量和品牌知名度的持续提升。

2013年，天津奥铃，奥铃品牌以中国勒芒轻卡耐力赛为平台，以高端组织客户为中心，通过创新构建赛事+论坛两个实体活动，实现了与目标客户的有效沟通，天津奥铃维修，促进了奥铃品牌客户结构的调整。在2013年销量在国内市场突破8万台，市场占有率达到30.6%，进一步巩固了奥铃品牌作为中国中高端轻卡市场领牌的市场地位。

 

顶篷采用多层复合材料，改善了驾驶室内部的隔热、降噪性能。车门密封条取消了传统的卡扣结构，采用密封条的底部增加倒钩分别与车门内外板相固定，解决车门窗台密封条易脱落、漏水等问题。整车电磁抗干扰性达到行业水平，避免大功率电器工作时产生的电磁波对其他电器元件的影响，造成安全隐患，确保车辆的安全性和舒适性。各种线束接头采用自锁性能良好的插头，更可靠。新型玻璃升降器及其电动控制系统，使升降更顺畅、更自然。

 

福田奥铃 -奥铃新品

CTX国IV新品

福田奥铃CTX国IV新品匹配的福田康明斯ISF3.8升发动机，搭载了新一代康明斯中冷增压系统，起步国IV，

轻松升级到国V，功率达到125KW，大扭矩高达600Nm，天津奥铃m4，升功率达到33kw/L，是同类产品的1.5倍。据专家分析，康明斯ISF3.8升发动机采用模块化设计，零部件数量仅为同类产品的70%，并且关键零部件从全球知名配套商博世、马勒等公司采购，再加上集成故障监测、巡航定速、防盗、跛行回家等多种电控功能，保护发动机及车辆免受损坏，更使奥铃CTX在动力方面的优势突显出来。

 

 

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