供应信息
平衡成本和技术
随着技术的进步，温控设备的技术也在提高，监测能力体现在制冷/制热技术。虽然制造商不断提高温度控制设备的效率，超越基本的跟踪和技术，实时监控已就全球冷链产生巨大的影响。为了大限度地减少冷藏或冷冻的产品的变质，天津奥铃，通过监测在需要时，可以快速采取行动。
虽然温度传感器，GPS跟踪，以及用于计算机的移动设备可以自我报告警告，天津奥铃轻卡，这些和其他类型的技术，天津奥铃服务站，如智能拖车，可跟踪每个单位实时温度和气流流通情况，但它们的价格是昂贵的。
福田奥铃轻卡 -车型配置
内饰人性化
采用档轿车内饰、仪表控制系统，造就完美的驾乘空间4处人性化设计，体贴入微造型的仪表台，CD唱机，档倒车雷达等轿车雷达，一应俱全。仪表台外形饱满，与整车风格和谐统一。真+桃木方向盘轿车设计，动力转向，带给你全新的操纵享受。全新仪表台，轿车化中控制台。
发动机隔热垫采用了铝铂与纤维棉材料，侧面采用了中空结构的隔热板，阻断了发动机热量及噪声的辐。后排座椅可折叠向上翻起，为用户提供更大空间。驾驶员座椅可前后调节且靠背可翻转。驾驶舱内电器皮纹、颜色与仪表台颜色一致，搭配和谐完美。充分考虑驾驶员及乘客的要求，在车内设置了多个出风口。
2009年，奥铃品牌通过结构调整，提高产品竞争力，年销量突破4 万台，巩固了奥铃品牌在中轻卡市场第二名的地位，进入中端轻卡一阵营。
2008年，首届奥铃 - 中国勒芒轻卡耐力赛开幕，邀请雷沃、云内、扬柴、朝柴等四个发动机厂组队参与，此次活动累计吸引15 万卡车司机报名，大幅提升了奥铃品牌知名度。
2007年，奥铃品牌通过“换车总动员”活动的持续开展，强化奥铃 - 升级换代轻卡的市场认知。
2006年，奥铃捷运主销产品逐步到位，06 年销售17358 台，标志着以奥铃捷运为主体的奥铃品牌完成市场导入。
2005年，天津奥铃微卡，奥铃捷运投放市场，拉开了中国轻卡升级换代的序幕。
技术研发/福田奥铃
福田汽车始终秉承“热情、创新、永不止步”的企业价值观，以自主研发为核心，搭建了全球联合开发体系，依托分布在欧洲、日本、台湾等国家和地区的科技研发中心，从发动机、底盘到整车匹配，革新科技打造出具有世标准的优质汽车产品。
福田汽车工程研究院从海外的全球汽车公司引进世界流的海外专家作为学术带头人，汇集了3000多名海内外科技精英，为福田汽车不断科技创新提供有力的保障。
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