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福田奥铃CTX康明斯动力国IV新品采用了德国采埃孚技术的高品质变速器，天津奥铃，成就了整车卓越的操控性。细高齿设计，关键齿轮采用精磨，齿轮接触面积大，受力均匀，可靠性高，传动效率超过96%。同时，操纵机构采用德国舍弗勒技术、双锥面同步器，同步器容量大，传动效率高，使换挡更加便捷和清晰。再加上，经英国莲花公司的技术精心优化后桥，使整车的匹配更为合理，大幅提高了产品的使用寿命；后桥主、从动齿轮采用优化的格里森制渐缩齿，噪声显著降低，即使是长时间的行驶，也能够舒适应对。康明斯ISF3.8升发动机、德国采埃孚技术的高品质变速器和经英国莲花公司的技术优化后桥构成了奥铃CTX的黄金组合，形成了奥铃CTX康明斯动力国IV新品超高的产品力。

随着环保法规的升级，奥铃品牌携优势将迎来全新的发展机遇，正由行业的挑战者向行业的阔步前行!

产品性能/福田奥铃

操控性能

制动效能稳定、噪声低、重量小，带制动间隙自调机构，天津奥铃轻卡，维护保养简单、方便助力转向，融入轿车设计理念，令操纵更轻松、自如。 新开发踏板吊挂，具有人机工程优良，制动性好，强度及刚度高等优点 。全新开发离合总泵系统并匹配真空助力器，是离合踏板力降低为非助力的1/4，减轻驾驶员的 劳动强度 。数字化样车设计，使整车更安全 采用CAE设计手段，天津奥铃厢车，更加严谨精安全性能.

福田奥铃 -奥铃新品

CTX国IV新品

福田奥铃CTX国IV新品匹配的福田康明斯ISF3.8升发动机，搭载了新一代康明斯中冷增压系统，起步国IV，

轻松升级到国V，功率达到125KW，大扭矩高达600Nm，升功率达到33kw/L，天津奥铃汽车，是同类产品的1.5倍。据专家分析，康明斯ISF3.8升发动机采用模块化设计，零部件数量仅为同类产品的70%，并且关键零部件从全球知名配套商博世、马勒等公司采购，再加上集成故障监测、巡航定速、防盗、跛行回家等多种电控功能，保护发动机及车辆免受损坏，更使奥铃CTX在动力方面的优势突显出来。

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