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冷藏机组是冷藏车上的重要组成部件，它的制冷效果及性能直接影响到产品的质量好坏，当冷藏车机组出现问题，我们才想起车辆需要保养。而我们只需要日常维护好制冷机组，就能避免机组的损坏带来不必要麻烦，而冷藏车机组主要是从以下三个方面:

一、给冷藏车制冷机组加油

1、将加油管一端连接压缩机进气端的加油阀，微开加油阀，利用系统中的压力将加油管内的空气排出，另一端插入油桶内

2、适当关小系统制冷剂供液阀，并调整吸气低压报警设置，以免因压力过低而停车

3、当吸气压力低于大气压时，打开加油阀，油会自动进入压缩机内

二、注意制冷机组的制冷机，不足时，要马上补充制冷剂

1、将加氟管一端与系统加氟口相连，另一端与氟瓶相连，通过加氟软管赶出管内的空气

2、先打开氟瓶的阀门，确认无泄漏后再开加氟口处的阀门

3、R23系统应将瓶口朝上，而R404A系统应将瓶口朝下，以保证迅速加氟

4、加氟结束时，应先关闭氟瓶的阀门，再关加氟口的阀门

三、随时给冷藏车制冷机组的制冷机放空气

1、高温系统应在停车时进行，低温系统好在运行时进行

2、具体操作要精心，丝堵不要开启过大，也不要远离现场

3、空气操作应分几次进行，不可一次放气太多，以免放出过量的制冷剂。

食品是冷链物流运输的主要品类，奥铃冷藏车4S店，其中水产品和水果市场规模大，冷冻食品、乳制品和肉类虽然规模较小，但将有极大增长潜力。公开数据显示，我国冷链综合流通率仅为19%。冷链运营效率太低，流通腐蚀率较高是国内冷链体系的弱点。以果蔬产品为例，每年约有1.3亿吨的蔬菜和1200万吨的果品在运输中损失，腐烂损耗的果蔬可满足近两亿人的基本营养需求。可见，保障运输时效、保证冷藏效果、降低运营成本从而提升运营效率是冷链物流良性发展的重中之重。

冷冻冷藏车厢对制冷机组的选择

首先，要考虑冷藏车的厢体大小。一般情况下，6米以上的冷藏车厢体选用独立机组，奥铃冷藏车，根据厢体的长短来确定选用什么样的机组。而6米以下的厢体适合选择非独立机组，奥铃冷藏车价位，同时也需要考虑冷冻冷藏车厢的优劣。

从运输货物的温度需求考虑。从温度控制方面说，有深冷机组和保鲜机组。深冷机组的价格会比较的贵些，奥铃冷藏车售价，保鲜机组则相对便宜。值得注意的是，便宜的保鲜机组本身不具备除霜功能。

从运输货物的配送距离来选择。长途或者市内间隔比较远的配送点，可以选用风机式制冷机组；而像用于城市中逐点配送货物的冷藏车，选用蓄冷式的制冷机组或者独立机组。

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