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畅想奥铃超级轻卡发展趋势

说起国产超级卡车，人们首先想到的必然是福田汽车。2016年10月，运输人记者还曾参观了超级卡车工厂，见识了奥铃超级轻卡平台的现代化。在轻卡领域，奥铃CTS超级轻卡在安全、节油、智能、美观、舒适、效率方面都达到了更高的水平，将是福田汽车集团进一步巩固市场地位的“定海神针”。

奥铃从未停止对卓越产品的追求，福田商用汽车集团副总裁、新闻发言人赵景光先生说：“创新驱动发展，不仅是国家的重要战略，更是我们企业一直所坚守的正确思想。每年，福田汽车集团都投入超30亿元用于科技创新，我们对创新驱动的重视，在中国商用车行业都是数一数二的。”2017年，福田汽车集团将以“创新驱动?结构调整?全球化”为指导思想持续创新发展。

提前应对物流市场对一站式解决方案的迫切需求，福田奥铃携二载整合创新之力，以由M3向M4平台纵向换代升级推出奥铃CTS系列超级轻卡，同时横向拓展微卡市场，推出福田奥铃T3微卡，应对城市、城际和城乡物流的需求。

作为2016年奥铃品牌旗下的新增业务，奥铃T3微卡可谓备受瞩目。奥铃T3是短头微卡市场上的新一代产品，凭借其“小身材、大器量”的特质为中国城乡物流市场带来一股别样气息。其以承载性能匹配名优动力，拥有强大的续航能力和业内大货厢容积，同时兼顾美观舒适、安全耐用，为客户带来轿车化驾乘享受和安全可靠的品质保证。

超级品质，为用户满意而来

年前，福田奥铃CTS，福田奥铃CTS康明斯ISF2.8L超级轻卡重磅发布。在短短一年时间，福田奥铃CTS超级轻卡就先后发布多款新品，以更加贴近城市物流端用户实际需求。这不仅标志着福田超级卡车军团的队伍日益壮大，奥铃CTS专卖，也意味着奥铃向中轻卡市场扩张的速度进一步加快。而福田奥铃CTS康明斯ISF2.8L超级轻卡更是一款为用户而来的高品质产品。

节能环保，动力强劲。该款车型搭载福田康明斯ISF2.8L柴油发动机，大功率可达96千瓦（约129马力），匹配吸收了采埃孚技术的万里扬5档手动变速箱，奥铃CTS价位，大输出扭矩为315牛?米，动力十分强劲，且性能稳定可靠、节油，更能满足载重量较大或路况复杂的用户运输需求。车身宽度同样为2060毫米，轴距则仍为3360毫米，总重6吨，奥铃CTS，大载重可达4吨，充分满足城市物流需求。在排放方面，该车型采用博世电控高压共轨+SCR后处理技术，满足国Ⅴ排放标准要求。

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