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十多年来，福田奥铃轻卡担当城市物流重任，天津奥铃CTS，引领中国轻卡的升级换代。而随着中国城市物流行业日趋集约化、智能化，以及对绿色运输要求的增高，对车辆要求也是充满诸多考验。2016年，天津奥铃CTS价位，中国城市物流4.0超级轻卡——福田奥铃CTS超级轻卡应运而生。

超级轻卡，为城市物流而生

交通与物流是现代社会经济发展的命脉，车辆品质是物流配送得以顺利进行的基础。正因如此，福田奥铃CTS超级轻卡的诞生，其初衷亦是为满足现代城市物流需求，为中国现代城市物流车型升级贡献力量。

中控台靠近驾驶座椅，采用一体化设计兼备多种用途于一身。中控台下方和左侧设有多个按钮，方便司机进行整车操控；具有时尚简约的一屏多显功能，有效提升视觉感受，还配有MP5大屏显示、倒车影像等多重智能化设备，并支持导航系统。尤其是大屏MP5显示器，比起原有产品有很大改进。

在动力方面，本站此次评测的奥铃CTS超级轻卡采用先的康明斯ISF3.8L发动机，具有动力强劲、耐久性好、性能可靠、噪声低、燃油经济性好等特点。发动机采用高压共轨+SCR技术路线，满足国五排放标准，使用成本低，价格竞争力强。据福田汽车工作人员介绍，奥铃CTS后续也会推出配备康明斯ISF2.8L发动机的车型。在额定功率上，配备康明斯ISF3.8L发动机的奥铃CTS，有105KW、110KW和115KW三个功率段，本次测评的车辆功率为105KW。奥铃CTS后桥载重达5.5吨，具有较高的承载力，在同级别轻卡中占优；采用万里扬6T120变速箱，具有良好的爬坡性能，天津福田奥铃CTS，尤其对山区路况的适应性有不小提高。

尤为引人瞩目的是，为满足城市物流不断攀升的追求，天津奥铃CTS专卖，福田奥铃于2016年推出了中国款城市物流4.0超级轻卡——奥铃CTS，甫一面世便引燃中国中轻卡市场激战火花。

福田奥铃CTS超级轻卡是以欧洲标准研发、制造，搭载级的康明斯动力、融合日本的全新外观及人性化设计的全新一代城市物流4.0超级轻卡。其通过先的模块化结构设计，使整车性能提升1.5倍，故障间隔里程提升50%，整车耐久性提升60%；实现油耗降低10%、碳排放降低10%、货运效率提升30%。

此外，基于对城市物流多频次、全天候驾乘体验的深度关注，奥铃CTS超级轻卡在内饰方面，融入诸多乘用车化的设计风格，整车舒适性大幅提升。

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