配上驾驶室顶部的大导流罩,天津欧马可高栏车,可以有效的降低行驶风阻,提高燃油经济性。同时在驾驶室顶部两侧还设计了两个示廓灯,可以提高车辆的辨识度,特别是在光线不足或者是雾天,示廓灯能准确的显示车辆的轮廓,提醒对向车辆,提高安全性。
配合示廓灯的还有日间行车灯,S5标配了LED日间行车灯,虽然在国内日间行车灯不是强制要求加装。但是对于国内的运输环境来说,日间行车灯是非常有必要的,在大雾、雨天等情况下,天津欧马可s5,日间行车灯可以大大提高车辆的可见度,降低几率。同时日间行车灯还可以提高颜值让整个车提升一个档次。




提高安全性,就不得不说S5驾驶室的后视镜、照地镜,两侧的后视镜外摆的角度比较大,驾驶员可以通过后视镜观察到车辆两侧的情况,宽大的镜面也让驾驶员的视野更大。后视镜采用双镜面的组合方式,配上前照镜和副驾驶车门上的侧照地镜、倒车雷达,可以说实现了360度全覆盖,大程度的保证行车安全。
动力升级 ISF4.5发动机 4缸挑战6缸
S5大的升级莫过于动力链,天津欧马可,从原来的3.8L发动机升级到了4.5L,动力升级到了210马力,大扭矩升级到了850牛米。从数据上,这台排量为4.5L的4缸发动机性能和一些小6缸相当,不管是功率还是扭矩,都堪称4缸机的之作。





外观来看,欧马可S5超级中卡采用的是新款欧式车身设计,与超级卡车的家族脸谱设计一脉相承,前格栅具有X形特征线。不得不说,全新平台欧马可在外观上看起来更加漂亮,符合目前年轻一代对审美的要求。

另外,进气格栅采用三层渐变设计,并且圆孔格栅外侧环绕了银色装饰条,给他外表增分不少。此外两边设有导流槽,典型的欧洲卡车设计风格,天津欧马可s3,值得称赞。

原厂标配导流罩,经过空气动力学设计,在高速行驶时能够降低行车阻力,此外后视镜采用的是目前主流中卡使用的分体形式后视镜,视野宽广,安全性高,且维修成本低。

2月27日,全新平台欧马可S5超级中卡中国仪式在深圳隆重举行。来自中国物流与采购联合会、福田汽车集团、福田欧马可的广大经销商、大客户代表,全国新闻媒体代表等200余人共同见证了全新平台欧马可S5超级中卡的中国盛况。

这是继S3超级轻卡发布后,福田欧马可发布的第二款超级卡车产品,一经发布就和跨越速运集团有限公司与远成集团签订了1700台大单,作为欧马可超级卡车的核心技术优势,康明斯ISF4.5L发动机也在活动现场进行了全国上市。

福田商用汽车集团副总裁欧马可业务总监欧马可事业本部本部长顾德华表示,“欧马可S5城际物流运输中卡的发布,填补了物流运输行业重、轻卡之间很重要的环节,未来将与S1、 S3城市、城镇物流运输轻卡、欧曼EST超级重卡一起构建起福田超级卡车的完整阵营,为中国物流用户提供全系列高效智能运输装备一体化解决方案。”

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