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作为一款物流车，奥铃冷藏车还确保了绿色、安全运输。奥铃冷藏车系列产品货箱长度涵盖3.1米、4.1米、5.1米、5.8米、6.1米、6.7米、7.6米等多个款型，满足客户不同的用车需求。发动机涵盖康明斯ISF3.8/2.8、五十铃及CNG天然气动力，动力强劲有效提高运输效率，同时排放标准可达到国V，具备升级欧VI排放的潜能。再加上发动机五十万公里无大修的品质保障，从根本上确保了生鲜食品的及时送达。

运输体系不健全，缺乏专业专类物流公司。果蔬的冷链物流是点状的，不是链条状的，即在储存环节是冷库冷藏，运输环节仍是通常的货物运输。除了奶制品、冷饮、肉类、速冻食品以及部分水果外，在终端的配送环节，不是专业配送，天津奥铃维修，多是与其他货物联合配送，这也增加了运输损失。

即使使用冷链物流系统，也存在运输上的损失，产生损失的原因及损失量？

在冷链物流系统使用比较高的几个领域低温奶制品、冷饮、速冻食品和肉类。产生损失的主要有以下几个原因：

1、装卸货环节，入车、入库不及时以及装卸作业不规范造成的损失。从成品的装卸入库到配送中心的装卸入库以及销售终端的装卸入库，天津奥铃，装卸货的方式、效率对终的产品损失影响在40%左右。

2、配送方式。由厂家到配送中心的冷链配送是专车、专品，对温度的要求是统一的。但是在配送中心的冷库和销售终端的冷库是多品的，天津奥铃经销商，对温度要求不一，其次在由配送中心至销售终端的冷链运输环节也是多种商品混运输的，这造成了50%的运输损失。3、其他方式，配送中心配送门店时的匹货、门店销售的理货环节等。

制冷机组是冷藏车主要三大部件之一，如何才能选择到合适自己的冷藏车制冷机组呢？首先我们先要了解下冷藏车制冷机组的分类。

冷藏车制冷机组可以从以下几个方面进行分类：

一、冷藏车制冷机组按生产地分类：可以分为进口制冷机组和国产制冷机组。进口制冷机一般有美国大冷王、美国开利、日本三菱、韩国华速等。国产的制冷机组一般以广东K牌、郑州瑞飞、襄阳汉雪、北京冰之源等比较常用。

二、冷藏车制冷机组按动力来源分类：可以分为独立式制冷机和非独立式制冷机。独立式制冷机有自己独立的动力来源，而非独立式制冷机是利用车辆的动力来起动制冷；也就是说独立式制冷机在车辆熄火的情况下，制冷机还是可以工作，天津奥铃服务站，以保证厢体内的低温。非独立式制冷机就不行了，在车辆熄火的情况下，制冷机也会停止工作，造成厢体内温度升高，导致厢内货物变质。

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