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天津汇德威汽车科技有限公司是北汽福田汽车股份有限公司授权天津区域奥铃、欧马可、风景、图雅诺、伽途等品牌的一级经销商，下面天津奥铃捷运专卖店为您概述新捷运的相关性能。
关于新体验。
所谓眼缘，奥铃新捷运专卖，是很玄之又玄的东西，但颜值担当的奥铃新捷运，却注定拥有较佳眼缘。其采用欧系风格，稳重、方正又不失大气，宝鼎外形设计也是寓意财富滚滚，加之车门开度可达90度，则进一步方便了司机驾乘。
而说到方便之处，奥铃新捷运车身宽度达2060mm，内部加高30mm，很是舒适；卧铺增加到550mm，空间也因此更大；座椅与方向盘间距达205mm，则为方便司机更好入座。
同时，常年奔波于各种路况，司机对驾驶室内的工作环境要求开始增多。比如：整车操控的舒适性上，奥铃新捷运经过德国专家精细调校，将31项相关指标做到全国先；在噪音控制上，因采用车身双道密封，车门正压密封结构，有效提升了密封性。经测试，其驾驶室内噪音要比国标低4分贝。
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那么，奥铃捷运自诞生之日算起，取得了哪些不俗战绩？奥铃新捷运又新在哪，面对竞争愈发激烈的高速重载市场又要如何突围、制胜？
上世纪90年代，“便宜、耐用、拉得多”是很多用户选购轻卡的一准则，经济型轻卡也在这样的需求背景下，实现快速发展。1996年成立的福田汽车，更以此类产品迅速占领市场，进而建立品牌优势，成为很多用户购车之初的选择。
有了良好的市场基础，企业固守优势市场是理所当然之举，但“躺在功劳簿上睡大觉”不是福田汽车能接受的。所以，即便彼时业内不乏“过于超前”的质疑声，但福田汽车还是做了一个大胆的决定，以奥铃捷运切入中轻卡市场。
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进入2018年以后，奥铃产品由M3平台向M4平台升级切换的步伐还将提速，这正是奥铃坚持以创新科技推动中国轻卡升级换代的一贯作风。不过，从奥铃CTS超级轻卡上市以来的产品表现来看，奥铃新捷运售价，奥铃的决心和勇气也并非空穴来风。
在智能化与环保节能时代的裹挟下，融合欧美日科技，整合全球资源，奥铃推出的M4平台款新品CTS超级轻卡，将中国轻卡推向了高效革新的全新平台，彰示了国内轻卡产品未来10-15年的技术发展方向。
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