




成熟”国IV再升级 欧马可“订制”彰显品牌实力
欧马可3系是福田欧马可汽车打造的欧洲标准效轻卡,它集合了“效益、高出勤率、低运营成本”的产品优势,能完全满足效低碳物流运输需求。众所周知,福田欧马可早在2009年就已达到商用车国IV排放标准,如今成熟效的欧马可产品在质量和排放上再次升级,此次杭州体验之旅中的欧马可3系配装康明斯ISF2.8升发动机,低油耗、高环保,可面满足国四排放标准,天津欧马可s5,并具备升级至欧Ⅴ/欧Ⅳ的潜力,其排放标准先于国内众多同类发动机产品,为改善城市生态环境可持续发展做出重大贡献。





强强联合打造黄金价值链 助力“用户价值”面升级
作为中轻卡的引领者,福田欧马致力打造黄金价值链,更好的提升“用户价值”。多年来,从研究行业发展、探索用户需求,到注入研发实力、提升精益制造、严控产品品质,福田欧马可一直站在用户的角度思考,追求以效的产品为用户带来更高的收益。福田欧马可链合全球尖资源,整车装配技术与福田戴姆勒汽车同标准,搭载康明斯动力以及采埃孚变速器技术,与众多国际品牌深度合作强强联合全力打造欧马可黄金价值链助力“用户价值”面升级。




欧马可采用奔驰技术全新开发设计低货台产品,装卸货物更加方便和效。更让人意想不到的是,欧马可超宽车身设计让车厢宽度比以往轻卡宽了0.1米,天津欧马可专卖,达到2.1米。


而正是这0.1米让欧马可能够更加从容地装卸我国标准多为2米的板材。欧马可车架采用了先进的阴极电泳技术,天津欧马可,具有防酸、碱、氧化和各类无机盐的腐蚀及细小物质的撞击,而且大爬破度达到25%,使得它可以经受起任何复杂路面的考验。

奔驰底盘:欧马可C的底盘由德国奔驰技术优化的重卡底盘技术平台打造而成,底盘悬架系统得到面优化,加强承载可靠性,天津欧马可专卖店,并且采用钛钢特种新材料,底盘车架加宽加厚,使底盘车架强度提高了52%。

欧洲工艺:欧马可C采用欧洲安全车身、车身材料及质量水准起步就与世界同步,通过了顶压、正面、侧面碰撞试验及前方穿刺试验,安全保障可信赖。驾驶室采取了加高设计,视野更宽阔。驾驶室内部的吸音材料和隔音措施,把室内噪音降低了2~5dB以上。轿车化内饰包括新造型中控仪表台,轿车化软包内饰。驾驶室外宽1995mm,是同类产品之。

欧马可C作为战略车型,是福田其全球业务中的增长点。业内人士据此预测,欧马可C的推出必将引发“鲶鱼效应”,中国轻卡市场既有格局将为之大变,尤其是轻卡市场,将出现颠复性变革。

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