




天津汇德威汽车科技有限公司是北汽福田汽车股份有限公司授权天津区域奥铃、欧马可、风景、图雅诺、伽途等品牌的一级经销商,下面天津奥铃捷运专卖店为您概述新捷运的相关性能。
如今经过13年发展历程,奥铃新捷运价格,时间在变,选择不变,用户对奥铃捷运的钟爱成就了当年福田汽车在中轻卡市场的野心,也让“以科技进步驱动行业升级”的福田奥铃,成了一众用户好的创业伙伴,甚至有人戏言“老婆能借,车不能借。”
而这份对于奥铃捷运的钟爱,也终化成了一组漂亮的成绩:自2005年拉开中国轻卡升级换代大幕以来,2007年奥铃捷运年销量突破2万台,2008年成为首届中国勒芒轻卡耐力赛用车,到了2013年年销量已超6万台。
目前,奥铃轻卡国内保有量为73万台,其中奥铃捷运保有量达到43万台。在接受物流商用车网记者采访时,福田汽车集团副总经理、商用汽车集团常务副总裁陈青山为奥铃捷运点赞,特别是销量层面,奥铃捷运可说是肩负重任,天津奥铃新捷运,表现相当突出。

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内外饰升级
外饰,新造型优化结构,增加安全及力量感,前雾灯随保险杠重新造型,配光性能提高。内饰,轿车化内饰,大气,座椅升级长时间驾驶不再疲劳!同时采用轿车化黑底白字液晶仪表,功能齐全,可调整背光亮度和液晶屏显示内容。
同样整车也历经黑河、昆仑山、吐鲁番地区,奥铃新捷运维修,高寒、高原、高温三高极限环境测试,累计试验里程超过160万公里,品质更卓越。奥铃新捷运产品升级,但初心不改,在对用户始终如一的基础上,更增加了强大的技术支持,满足用户需求的同时,为用户带来超乎想象的驾驶体验,相信拥有这样一位得力帮手,卡友们的财富之路定会更加顺畅。

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那么,奥铃捷运自诞生之日算起,取得了哪些不俗战绩?奥铃新捷运又新在哪,面对竞争愈发激烈的高速重载市场又要如何突围、制胜?

上世纪90年代,“便宜、耐用、拉得多”是很多用户选购轻卡的一准则,经济型轻卡也在这样的需求背景下,奥铃新捷运,实现快速发展。1996年成立的福田汽车,更以此类产品迅速占领市场,进而建立品牌优势,成为很多用户购车之初的选择。
有了良好的市场基础,企业固守优势市场是理所当然之举,但“躺在功劳簿上睡大觉”不是福田汽车能接受的。所以,即便彼时业内不乏“过于超前”的质疑声,但福田汽车还是做了一个大胆的决定,以奥铃捷运切入中轻卡市场。

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