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采用ZF技术的万里扬变速箱，拥有着舍弗勒换挡机构、速比齿轮磨齿工艺的应用大幅提升换挡平顺性及降低传动系噪音，配备换挡平衡块，增加换挡平顺性，增强换挡吸入感，换挡软轴采用超级芯，传动效率90%以上，增强换挡平顺性，离合器处采用第三代离合助力器，漏油漏气率大大降低，提高助力器的可靠性。同时大扭矩轻量化，大输入扭矩400N.m，奥铃新捷运经销商，壳体材质为压铸铝，重量轻，质量90Kg。

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内外饰升级

外饰，新造型优化结构，增加安全及力量感，前雾灯随保险杠重新造型，配光性能提高。内饰，轿车化内饰，大气，奥铃新捷运，座椅升级长时间驾驶不再疲劳！同时采用轿车化黑底白字液晶仪表，功能齐全，可调整背光亮度和液晶屏显示内容。

同样整车也历经黑河、昆仑山、吐鲁番地区，高寒、高原、高温三高极限环境测试，累计试验里程超过160万公里，品质更卓越。奥铃新捷运产品升级，但初心不改，在对用户始终如一的基础上，更增加了强大的技术支持，奥铃新捷运多少钱，满足用户需求的同时，为用户带来超乎想象的驾驶体验，相信拥有这样一位得力帮手，卡友们的财富之路定会更加顺畅。

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1动力升级搭载朝柴CY4BK151国V发动机，发动机低转速、大扭矩，加速性能好，奥铃新捷运维修，动力加大至143马力(国IV阶段124马力 )，扭矩500N.m，动力更强劲，油耗降低5%，起步加速快，重载高速强。

2 变速箱升级装配万里扬6T120变速箱双锥同步器、舍弗勒机构，换挡性能顺畅及可靠性大幅度提升。扭矩加大至550N.m（原变速箱450N.m），整车承载加强。

3 底盘升级5.5吨重载NPR后桥，全系标配ABS，加大后桥载荷，同时加大摩擦片，保证安全性。5.5T加大NPR后桥，速比4.875，承载能力更强。

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