




福田奥铃CTS超级轻卡无疑是其中重要的一支力量,为福田奥铃迅速成长为城市物流的中坚力量打下了扎实基础。此前福田奥铃一直活跃在城郊物流高速重载领域,在方兴未艾的城市物流市场鲜有发声。作为福田轻型商用车全新开发的换代产品,福田奥铃CTS 超级轻卡承担了福田奥铃纵向升级产品、横向拓展市场的重任,使福田奥铃获得了实力竞技城市物流市场的强大产品。

实际上,奥铃CTS,在由福田奥铃CTS、奥铃TS、奥铃T3等组成的六大系列“精兵”身上,均可窥见福田奥铃以“福田工业4.0”创新理念、打造城市智慧物流运输利器的“超级本色”,这与奥铃CTS超级轻卡一脉相承。
在这一股精进的毅力之下,奥铃CTS专卖,福田奥铃已经展开战略布局中更为丰富的画面:奥铃CTS超级卡车阵营继3.8升动力车型后,再添2.8升1880/2060车身“两员大将”,重点推展端城市物流市场。至此,福田奥铃形成了以奥铃轻卡、奥铃超级轻卡和奥铃微卡共同构成的“奥铃领军体系”,一方面得以继续保持在城郊物流高速重载市场上强化既有优势;另一方面为通过把脉核心需求,以“超级轻卡”正面交锋江铃、庆铃等主流竞品,强势破局长期为日系产品所盘踞的中国端城市物流市场。

从2004年一辆奥铃轻卡下线至今,奥铃品牌已经陪伴着运输人度过了13个春夏秋冬。福田奥铃也凭借着自己的努力,成为了推动中国城市物流运输的中坚力量,奥铃CTS专卖店,一步一步推动着中国轻卡升级换代。展望未来,轻卡市场的竞争将愈发激烈,福田奥铃CTS,在2017-2018年将会迎来市场的洗牌。

福田奥铃2017年的整体目标为年销量11.3万台,奥铃T3微卡3万台取得市场突破、换代产品奥铃CTS超级轻卡达到2.25万台的市场预期,进一步稳固奥铃在中轻卡市场的先地位。那么福田奥铃能否站稳脚跟,实现预期呢?答案将会在之后一系列的“创新”行动中呈献给市场。

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