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创新之一在于，其采用全新平台化和模块化设计，实现了车身、动力、底盘、电器4大系统和15大模块200余项技术创新和升级，从而使整车具备引领行业的卓越性能和品质，以其效率提升30%，能耗降低5-10%，智能环保的特质，成为领导行业发展的一代超级中卡。

创新之二，天津欧马可，在于由家级超级卡车研发中心、新能源汽车工程试验中心、欧六排放重点实验室、智慧物流大数据中心、超级卡车数字化工厂组成的“福田汽车集团北京超级卡车创新中心”为创新技术依托，以及由戴姆勒-奔驰、美国康明斯、德国采埃孚、WABCO等世界汽车行业组成的福田超级卡车创新联盟的全球科技加持。使之成为融合“中美德联合”技术与“福田工业4.0”，汇聚全球卡车技术创新智慧的结晶。

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作为欧系轻卡的典型代表，欧马可C突出的优势是配备了康明斯球款ISF3.8发动机，不但在环保排放上完全满足球要求，而且动力性能也大大提高，在油耗比同类国际品牌低5%至7%的同时，功率却提升了10至20KW。同时，欧马可C更在传动、制动、CAN电气系统进行了数十项技术升级，使整车品质达到了新的高度，天津欧马可维修，并以欧洲技术、世界标准姿态，将端轻卡引领到一个全新的“欧马可时代”。

康明斯发动机：动力，天津欧马可m4，环保先锋。福田欧马可C拥有的康明斯全款ISF3.8升轻型直列四缸高压直喷柴油发动机，天津欧马可代理商，具有其他轻型发动机无可比拟的技术优势，保证50万公里超长耐久性能，百公里油耗也比同类产品低3 升左右。

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随着北京、上海、广州、深圳等大城市不断扩大对重卡的限行范围，城市配送、市内转运的物流环节将更多由轻卡完成。出于效率需要，城市物流对轻卡的可靠性、舒适性、安全性、动力等方面的要求越来越高。哪款车型能面适应物流市场的需求，就能创造更高价值，赢得市场的青睐。

多年以来，五十铃一直是国内轻卡的标杆，直到欧马可C280上市，这种情况才得以改变。

■“突如其来”的动力

跑城市物流的轻卡司机都知道，在拥挤的城市道路上，要与轿车拼提速，要与中卡拼承载，在这种情况下，动力是一位的。欧马可C280的出众动力，让轻卡司机体验到了推背感。

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