福田欧马可-福田欧马可专卖店-汇德威汽车科技公司 (多图)

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    欧马可超级卡车作为福田汽车集团超级卡车系列的重要成员,与欧曼超级重卡一同构建起福田超级卡车的完整阵营,为全球城市、城郊、城际用户提供全系列的一体化的高效物流解决方案的重要组织部分。而欧马可S5作为福田全新一代的准中卡平台,主要的市场定位针对于城际物流运输。


    全新欧马可S5采用的是新款欧式车身设计,外观造型为超级卡车的家族脸谱设计,前格栅具有X形特征线,与现有欧马可产品一脉相承。不得不说,全新平台欧马可在外观上看起来更加漂亮,福田欧马可,符合目前年轻一代对审美的要求。


    导流罩为原厂标配,上方带有该车代表“S5”型号,其中导流罩下方的导流线条优美,在高速行驶时能够降低行车阻力,不过要是导流罩稍微再大一点点就更加完美了。此外后视镜采用的是目前主流中卡使用的分体形式后视镜。



    方兴未艾的高效物流,福田欧马可维修站,逐渐为中国卡车市场注入新气象,高品质的产品和服务日益赢得拥趸;与此同时,供给侧改革下的物流企业面临全新挑战,提升企业竞争力必须立足产业链条与产品创新。


    花繁柳密处拨得开,方见手段。精准把握时代发展脉搏,以及迅速响应来自终端的迫切需求,中国中轻卡行业者福田欧马可,继2016年10月以全新平台欧马可S3超级卡车,强势开启中国第三代轻卡的潮流大幕之后,再次以全供应链深度合作的创新形式,福田欧马可专卖,推出以“高效、智能、互联”为核心内涵的全新平台欧马可S5超级中卡。



    让轻卡不再“喧嚣”

    欧马可C280在整车噪声控制方面进行了系统、有效的优化,让轻卡也能拥有轿车般的舒适,让轻卡司机在喧嚣的城市里拥有一个相对安静的空间。在噪声测试中,时速在40km时,车内噪声为68dB;挂上4挡,时速超过60km,福田欧马可多少钱,车内噪声仅为73.1dB;在5挡状态下,时速超过80km,车内噪声仅为73.4dB。


    要降低整车噪声,靠对单个零部件的降噪或隔音很难完成,这是一个系统工程。在发动机降噪方面,欧马可C280采用后置齿轮室设计,比同类前置齿轮室机型降低噪声1dB;发动机曲轴驱动转子式机油泵及链条传动设计,则进一步降低发动机噪声。在驾驶室底板下部,安装了加厚隔音隔热材料。


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