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2月27日，全新平台欧马可S5超级中卡中国仪式在深圳隆重举行。这是继欧马可S3超级轻卡发布后，福田欧马可发布的第二款超级卡车产品。那么这款车到底什么样？我们一起来看看吧。近年来，全球物流向集约化、高效化方向发展。

面对这一趋势，全新平台欧马可超级卡车便执着于以欧洲科技引领中国中轻卡技术升级，传承欧洲卡车研发制造理念，依托全新智能化工厂及精益制造工艺的品质保障。这款S5的推出也将中国城际物流用车市场的升级换代，也为用户提供了更多选择。上市仪式现场，来自中国物流与采购联合会、福田汽车集团、福田欧马可的广大经销商、大客户代表，全国新闻媒体代表等200余人出席，福田欧马可服务商，共同见证这一重要时刻，场面可谓盛大。

配上驾驶室顶部的大导流罩，可以有效的降低行驶风阻，提高燃油经济性。同时在驾驶室顶部两侧还设计了两个示廓灯，可以提高车辆的辨识度，特别是在光线不足或者是雾天，示廓灯能准确的显示车辆的轮廓，提醒对向车辆，提高安全性。

配合示廓灯的还有日间行车灯，S5标配了LED日间行车灯，虽然在国内日间行车灯不是强制要求加装。但是对于国内的运输环境来说，日间行车灯是非常有必要的，福田欧马可专卖，在大雾、雨天等情况下，日间行车灯可以大大提高车辆的可见度，降低几率。同时日间行车灯还可以提高颜值让整个车提升一个档次。

提高安全性，就不得不说S5驾驶室的后视镜、照地镜，两侧的后视镜外摆的角度比较大，驾驶员可以通过后视镜观察到车辆两侧的情况，宽大的镜面也让驾驶员的视野更大。后视镜采用双镜面的组合方式，配上前照镜和副驾驶车门上的侧照地镜、倒车雷达，可以说实现了360度全覆盖，大程度的保证行车安全。

动力升级 ISF4.5发动机 4缸挑战6缸

S5大的升级莫过于动力链，从原来的3.8L发动机升级到了4.5L，动力升级到了210马力，大扭矩升级到了850牛米。从数据上，福田欧马可，这台排量为4.5L的4缸发动机性能和一些小6缸相当，不管是功率还是扭矩，都堪称4缸机的之作。

这款欧马可S5采用一体式大灯设计风格，内部构成日行灯、透镜大灯及转向灯，下方则是雾灯，大灯整体看起来醒目霸气。其中牌照两边为踏板，提供给司机抹擦前挡风玻璃。

前面罩的开启按扭藏在方向盘底部，前面罩并没有采用液压举升，而是普通的机械支撑结构。其中我们可以看到各线路均采用不同颜色的区分，这样的好处就是便于维修工区分，福田欧马可维修站，便于查找，也是一项较贴心的设计。

变速箱采用的是大同7档变速箱，也可选择6挡箱，使用材料为铁壳材质，而用户也可以选装采埃孚（ZF）变速箱，不过价格方面可能就贵一些。

进入驾驶室之前，我们可以看到该车采用的是机械减震座椅，提供三种方式调整角度。此外车门板采用深色设计，并在下方设有一个储物槽。

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