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众所周知，天津奥铃大黄蜂价格，中卡的重点着力点在城际，而在城际运输中，无论是绿通还是冷链，亦或是散杂快运等行业，在同等高速限载的基础上，整车越轻，承载越多，也意味着意外空车时更省油，天津奥铃大黄蜂服务商，因此，“轻量化”对于中卡来说至关重要。奥铃大黄蜂拥有32项降重技术，采用CAE真分析，实现整车轻量化设计。

同时底盘采用铝镁合金+800L高强度钢材质，底盘整备质量4.5T，行业内同级轻。更重要的是，后桥采用高强度钢板，使整体减重20%。因此在“轻量化”方面奥铃中卡可以说是占足了优势！眼见为实，在不久前与江淮、解放、重汽的轻量化比赛中，奥铃以其强大的轻量化优势轻松胜出。

今天为大家详细介绍一下福田奥铃全新推出的中型卡车“大黄蜂6800”，它是一款全新平台设计的产品，平台属性主要体现在驾驶室造型、动力、传动系统以及底盘布置几个方面。大黄蜂的驾驶室造型设计整体来看，已经与奥铃以前的轻卡产品有了本质变化。外观造型采用了仿生学设计，真是有大黄蜂造型的感觉，同时两侧导流板可以很好的起到降低风阻作用；前脸设计延续了奥铃轻卡品牌家族特征，天津奥铃大黄蜂，包括前进气格栅以及整体的线条和布局，所以在造型方面既有创新又有传承。

本次奥铃大黄蜂6800选择南京上市，极具特殊地理意义和行业使命。南京，作为历上的十朝都会及我国重要的交通枢纽城市，是长三角及华东地区一的特大城市，在物流业中拥有着举足轻重的地位，历来是物流企业必争之地。由于其地处江苏，天津奥铃大黄蜂价位，是我国长三角地区的鱼米之乡。再者濒江临海、位于长江下游，因此，南京是我国绿通行业和冷链行业的物流重镇。得天独厚的地缘优势让南京乃至整个江苏省、长三角地区的物流业都异常发达，其中绿通与冷链表现尤为出色。越是庞大的市场越需要高效可靠的运输工具保驾护航。自5·21央视焦点访谈曝光“轻卡不轻，大吨小标”的乱象后，让合规蓝牌轻卡和大黄牌中卡的市场需求开始快速增加。本次福田奥铃着力中卡、布局长三角可谓顺天时、占地利、迎人和。

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