




▎轻盈快跑 多拉多赚
众所周知,在城际运输中,无论是绿通还是冷链,奥铃大黄蜂,亦或是散杂快运等行业,在同等高速限载的基础上,整车越轻,承载越多,也意味着意外空车时更省油,因此,“轻量化”对于中卡来说至关重要。奥铃大黄蜂采用CAE分析,实现整车轻量化设计。
同时底盘采用铝镁合金+800L高强度钢材质,底盘整备质量4.5T,行业内同级轻。更重要的是,后桥采用高强度钢板,使整体减重20%。
因此在“轻量化”方面奥铃中卡可以说是占足了优势!

▎跑得快 长续航 奥铃中卡在卡友圈中被荣耀的称为“大黄蜂”,可匹配全球先的福康4.5发动机及成熟的云内D45、玉柴三款发动机,跑短途可匹配四缸,跑长途可匹配六缸。大260PS大马力,820N·m大扭矩+法士特8档变速箱,动力足性能优于同类产品30%。 同时奥铃中卡真空胎,安全轻便跑得快。一位提前订购奥铃中卡的用户说:“以目前奥铃大黄蜂的实力,我相信,奥铃大黄蜂代理商,从寿光到北京,相对其他产品,至少节省半小时。 ”关键的是!奥铃大黄蜂可配置300L和600L铝合金双腔大油箱两种,300L油箱适合中短途物流用户,奥铃大黄蜂维修,600L油箱则轻松续航超3600公里。可以说,从广州开到长春中途不加油!
我们实拍的这款奥铃大黄蜂为6.8米底盘上装的厢式货车,整车宽2550mm,高3950mm。
得益于宽体车身,大黄蜂的驾驶室空间也更为宽敞。驾驶室内宽达到了2m,内高则为1.46m。大黄蜂的内饰采用了抗污力更强的深色系,座椅和卧铺都选用了亲肤面料,方向盘等位置则选用了皮质材料。为了提高驾驶舒适性,大黄蜂的主驾还采用了气囊减震座椅。
轻盈快跑 效率为先
对于很多拉绿通用户而言,时间往往就是金钱,如果在长途运输过程中给车辆频繁的加油,就很难保证运输的时效性了,所以这款新车型除了标配的300L铝合金油箱,还能够选配600L双腔铝合金油箱,极大的提升了续航里程,这样即能免除频繁加油,也能保证车辆在低温环境下正常行驶。动力方面,新车型搭载了福田康明斯ISF4.5发动机。该款发动机采用模块化设计,结构更为紧凑,零件数量减少40%,因此重量仅为330公斤,并且拥有较高的可靠性。动力方面,可达210马力,扭矩760牛米,在四缸机中拥有较高的升功率,天津奥铃大黄蜂,起步加速时间短,匹配8档带同步器变速箱,能够满足多种工况需要。
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